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BIOPTRON/FINELITE/O2

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SMOKE😷渋滞🌅🏍✨ Father want bike is here(^^) 2018 SOFTAIL☆ HERITAGE CLASSIC かつての懐古主義へのオマージュとは一線を画すモーターサイクル、新型Heritage Classic ❄️ ERITAGE CLASSICヘリテイジ クラシック 詳細および仕様 以前のモデルは1950年代のクロームデザインに対するノスタルジーとオマージュで象徴されたヘリテイジ クラシック。 2018年の新モデルを一目見れば、それらとは全く別物だとわかるはずだ。歴史をきちんと受け継ぎつつも、ダークスタイルと最先端のスタイルに身を包み、ライディングに新たな息吹を吹き込む、ブラックアウトされたミルウォーキーエイト Vツインエンジン。その他にも17kgの軽量化や加速性能の向上、滑らかなライディングが実現されている。さらにはデタッチャブルウインドシールドとハードサドルバッグも装備されているため、軽いツーリングもすぐに楽しめてしまう。 街乗りでも注目を集める、素晴らしい走りと精悍なルックスがここに誕生した MILWAUKEE-EIGHT® エンジン:107|114 価格情報 ビビッドブラック ¥ 2,518,000 から モノトーン ¥ 2,560,000 から ツートン ¥ 2,598,000 から エンジン エンジン Milwaukee-Eight® 107 ボア 100 mm ストローク 111.1 mm 排気量 1,745 cc 圧縮比 10.0:1 フューエルシステム インジェクション(Electric Sequential Port Fuel Injection) エキゾースト 2-2ショートデュアル、マフラー内触媒 ディメンション 全長 2,415 mm シート高 6 680 mm 最低地上高 120 mm レイク(度) 30 トレール 140 mm ホイールベース 1,630 mm フロントタイヤ 130/90B16,53H,BW リアタイヤ 150/80B16,77H,BW 燃料容量 18.9 l オイルタンク容量 4.7 l 車両重量 330 kg ラゲッジ積載容量(容積) 0.043 m3 パフォーマンス エンジントルクテスト方法 EC 134/2014 エンジントルク 3 145 Nm エンジントルク(RPM) 3,000 リーンアングル、右(度) 27.3 リーンアングル、左(度) 28.5 ドライブトレイン プライマリードライブ 来月は予算的に サスペンション前後替えて ローダウン、ヘッドライトは車検ギリサイズ、ハロゲンになりました。LEDだとサイズがデカくなり、小さいと穴開けたりしないとならず、予算と見た目にこだわります。 明るさがやはり欲しいならまた変えます。 サスはブルーがなく、 メッキに決めました。 フェンダー変えるときに、 塗装も同時にします。 # #suzukacircuit

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SMOKE😷渋滞🌅🏍✨ touring☺️ face mask&neck warmer(^^) 2つ以上スノボ用にありますが長いのはないから買いました☆ 夏用も目以外布でも覆います。サンシールドuvでありますが、 また買います☆ ☃️ It’s frosty.🌨 sportster xl1200l 2010〜 強風+眩しすぎる逆光+UV対策防寒装備武装厚着ダルマなみ+寒い❄️ ❄️来月は予算的に サスペンション前後替えて ローダウン、ヘッドライトは車検ギリサイズ、ハロゲンになりました。LEDだとサイズがデカくなり、小さいと穴開けたりしないとならず、予算と見た目にこだわります。 明るさがやはり欲しいならまた変えます。 サスはブルーがなく、 メッキに決めました。 フェンダー変えるときに、 塗装も同時にします。 バイクにダウンや、ナイロンはbagが滑るから無し! ミリタリーや、革!! # #suzukacircuit

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